La evaluación será coordinada por ICONE, una incubadora brasileña de investigaciones especializada en agricultura y biocarburantes, y supervisada por el World Wildlife Fund (WWF). El estudio es un análisis completo del ciclo de vida de las emisiones asociadas con el biocarburante para jets desarrollado por Amyris, que incluye el cambio de uso del suelo y sus efectos indirectos.

“Con la autorización del uso de biocarburantes para la aviación, asegurar la sostenibilidad de las fuentes de energía son fundamentales, y Brasil tiene un papel importante que desempeñar”, dijo el vice presidente de Medio Ambiente y Política de Aviación de Boeing, Billy Glover.

Los estudios de la sostenibilidad forman parte del proyecto brasileño del primer vuelo de demostración con biocarburantes basados ??en caña de azúcar en el mundo, una asociación entre Amyris Brasil, Azul Linhas Aéreas, Embraer y General Electric. Las pruebas, que comenzarán en 2012, tienen como objetivo acelerar la introducción de biocarburante de aviación en Brasil.

Más biodiésel de caña de azúcar para autobuses
Después de anunciar la semana pasada un acuerdo para suministro de diesel producido a partir de la caña de azúcar para autobuses de Sao Paulo, Amyris Brasil ha cerrado un nuevo contrato para proveer el biocarburante para pruebas en 20 autobuses urbanos en Rio de Janeiro. El estudio se llevará a cabo durante un año, con el uso de un 30% de biodiésel y 70% del diésel convencional.

Más información:
www.amyrisbiotech.com